当涡轮增压发起机成为主流以后，提升动力曾经变成了一件十分简单的事情，相比自然吸气发起力提升动力的复杂过程，涡轮机只需求刷一下ECU电脑程序就能取得很高的动力提升。关于那些不想大改动力系统的朋友，花上几千块钱修正一下ECU程序就能增加50马力还是十分划算的，并且发起机原厂件也能够接受幅度不大的马力提升。

　　但要想彻底改动车辆的性能，就需求改换进气系统、排气系统、中冷器、火花塞等一系列增强件，这无疑会增加十分多的改装本钱。并且发起机寿命会随着过高的运用强度而降低，油耗也会随之增加，最关键的是，当你对发起机停止改动以后，车辆就无法继续享用质保。

　　改色贴膜

　　最后一条是车叔最想说的，也是目前比拟炽热的改装项目，那就是改色贴膜。相比传统的喷漆改色，贴膜的确有着十分多的优势，省时、省事、还免除了调色不理想等等搅扰，所以也就成了十分受大家追捧的改装方式。但其实上......这是不合法的项目。

　　大家都晓得中国关于车辆改装有着很多相关法律把控，由于贴膜能够相对便当的撕掉，发作肇事逃逸等故事后很难侦查。所以贴膜改色是不能在车管所变卦行驶证的，非法改色视同于非法改装。

　　可千万别觉得新购车辆6年才验一次，所以到时分撕掉就好了。由于假如在路上发作事故，交警来了看到你非法改色，可能会先对你处分，而且保险公司关于贴膜的局部肯定是不会赔偿的，以至保险公司是有理由不受理案件，所以还是有一定风险的。所以倡议大家不要选择用贴膜的方式改色。

　　显然，由于国内改装市场开展不成熟，当前整个行业改装厂、改装店从业者大多以小范围开展为主。由于没有统一的规范可依，招致改装行业存在诸多乱象，非法改装问题频出，无疑是危害行业安康合规开展的一大弊病。

　　正因如此，汽车改装相关的政策法规和规范仍需求逐渐完善，再加上汽车改装特殊，触及到的约束行为就更多了，比方工商管理、交通管理、车辆管理、规范管理保险、环保、产质量量监视等等。因而，我国改装业面对的第一个难题就是：如何有效标准。

　　另外，由于汽车改装有关法规没有得到有效标准，而且因汽车改装而招致的交通平安事故频发。所以，从社会稳定的角度而言，以“交通平安是第一思索要素”为准绳，如何防止“汽车改装”被一刀切，以及推进树立完好的管理体系就首当其冲了。而且，假如有相关改装规范法规出台的话，将会大大助推改装行业的安康开展。

　　那如何引导改装行业合法合规开展呢？首先，从行业监管角度看，推进整车厂受权改装能够更好的监管改装行业并确保车辆平安。政策上适度地放开汽车改装市场，能够促进整车厂及改装厂展开范围化的汽车改装业务，推进汽车改装行业高质量开展，提升汽车产业开展程度与国际竞争力。

　　另外，有改装资质、改装才能的企业也应承当一定的义务与承受监视管理的义务。只要这样，才干能推进改装行业政策规范尽快落地施行。